Каталогизатор
[info]pilotnf
Этот пост создан  для удобства навигации по журналу.  В 2009 году увлекся геокешингом ,а чуть позже автотуризмом и решил, чтобы впечатления не пропадали втуне писать все в блог.  
 смотреть каталог... )

Хм.
[info]pilotnf
Я тут списочек набросал по всем соревнованиям, в которых принимали участие. Вышло любопытно.
  • Пикник на обочине II этап 2009. – дисквал.
  • Зимний Огонек 2009 – 1 место.
  • Джуманджи 2010 – 2 место.
  • I этап Магистраль 2010 – 2 место
  • II этап Магистраль 2010 – 12 место
  • Легенды Бородино 2010 – 1 место
  • III этап Магистраль 2010 – дисквал.
  • Пикник на обочине. 3-й этап. – 4 место
  • Горизонт. Весна-2010 – 3 место.
  • IV этап Пикник на обочине. – 3 место
  • Горизонт. Лето-2010 – 1 место.
  • Горизонт. Осень-2010 – 10 место.
  • "ПИКНИК НА ОБОЧИНЕ", 2-й этап Кубка Сезона 10-11  - 5 место
  • Фототочки. Рубежи обороны. 2010 – 1 место
  • "ПИКНИК НА ОБОЧИНЕ", 4-й этап Кубка Сезона – 1 место
  • Горизонт. Весна-2011 – 3 место
  • Пикник на обочине", 5-й этап, финал Кубка Сезона – 1 место
  • Горизонт. Осень-2011 – 1 место.
  • Совы-2. - 14 место
  • "ПИКНИК НА ОБОЧИНЕ" 01 октября 2011 г. – 4 место
  • "ПИКНИК НА ОБОЧИНЕ" 19 ноября 2011 г. – 2 место
  • Пикник на 56-й параллели – 4 место
  • "ПИКНИК НА ОБОЧИНЕ" 21 января 2012 г. – 4 место
  • Подмосковные тропы. Зима-2012 – 1 место.
  • Горизонт. Зима-2012 – 2 место.
  • "ПИКНИК НА ОБОЧИНЕ" 31 марта 2012 г. – дисквал
  • Горизонт. Весна-2012 – 1 место.
  • "ЛЕГЕНДЫ ПИКНИКА" – 3 место.
  • Совы-3 – 1 место.
В итоге получается 10 первых мест, 4 вторых мест, 4 третьих, 8 раз без призов и еще три раза в дисквале. Интересная статистика.

Ночные совы - 3
[info]pilotnf
Снова побывали на соревнованиях автоклуба "Автотропа". Все больше и больше нравится то, что они делают. В этот раз поехали мы в серединный зачет уже на Ниве. Надо сказать покатались очень душевно, но обо всем попорядку.

01. Как обычно приехали мы почти к самому началу брифинга. Пока додели все дома, время уже 19, да и небольшие пробки тоже никто не отменял. Приехали, зарегистрировались, Оля загриммировала пилота.



Читать дальше... )

Ночное ориентирование. Совы-3
[info]pilotnf
В предвкушении так сказать. Уже завтра.


Поездка выходного дня.
[info]pilotnf
Вот совершенно не знаю, что делать с заголовком, поэтому он будет незамысловатым. Покатались восьмого мая мы знатно, побывали в трех областях, нашли ряд тайников, погадали кроссворды, погуляли по городам и поселкам, встретили друзей, постояли в пробках, да много чего случилось в этот день.


Читать дальше... )

Московские дворики. Арбат.
[info]pilotnf
На большие выходные очень не хотелось стоять в пробках, поэтому в воскресенье решили погулять немного по тайникам Москвы, а уже к вечеру выдвинуться в сторону Наро-Фоминска, к родителям. В этот день решили взять тайник Прогулка по Московским переулкам, забегая вперед скажу, что тайник мы не нашли, т.к. на третьем шаге так и не нашли нужного нам.
01. Изначально думали оставить машину у м. Краснопресненская и до арбата пешком, но не учли, что рядом зоопарк. В итоге оставили машину чуть дальше, чем планировали и пошли гулять.


Читать дальше... )

Лев Толстой и его окрестности
[info]pilotnf
В прошедшие выходные покатались немого по Липецкой области, возвращаясь домой из деревни. И пусть в итоге намотали лишние 200 км по сравнению с прямой дорогой, зато посетили ряд интересных мест. От Куркино поехали по прямой сразу на Данков, дороги там за последние годы совсем не изменились. В Тульской области все те же ямы, которые со временем стали только глубже. Зато едва начинается Липецкая область, как тут же возникают и хорошие дороги. Пока ехали до Данкова, все порывался достать фотоаппарат, да все откладывал. В итоге проехав немного по Данкову, пропустили пару замечательных домиков, и я таки достал фотоаппарат.
01. Первое фото с поездки :)

Читать дальше... )

Легенды Пикника
[info]pilotnf
Давно я не писал никаких отчетов о поездке на Пикник на обочине. Не писал в первую очередь потому, что все-таки ритм соревнований совершенно не позволяет делать еще какие-то побочные фотографии с трассы, а с введением станций электронной отметки, фотографирование вообще сошло на нет. В Коломну ехали с мыслями безумно далекими от соревнований. Было желание в очередной раз без спешки покататься по любимому городу, посетить знакомые с детства места.
Когда приехали на старт очень удивились малочисленности машин, видимо всех все-таки сильно расслабило время регистрации и время старта ориентирования. Дети, едва выйдя из машины сразу поняли, что вот она свобода... места для беготни перед домом культуры было море, и мелкие сразу принялись нарезать круги, а мы тем временем пошли регистрироваться.
01.




02. Традиционная фотография. Очередной номер приклеивается на борт. Надо заметить, что достаточно быстро снова обрасли наклейками. Где-то летом, решили все оторвать, т.к. что-то многие наклейки приобрели потрепанный вид и смотрелись очень некрасиво.


03. Послушали брифинг, из которого стало ясно, что все понятно, только ничего не понятно, а понятно станет в процессе. Собственно все так и было. Едва получив раздатку, многое стало ясно. Еще перед соревнованиями было понятно, что в кои то веки мне не понадобится озик, и кататься нужно будет по сас планете. За день до соревнований закачал на сас.планету народную карту от Яндекса, которая оказалась очень даже подробной.
И вот, задание получено. Первый этап простенький. Нужно посетить ряд адресов, а попутно еще найти фото-кп, а рядом либо с загаданным объектом, либо с фото-кп возможен еще какой-то фрагмент, с которым также нужно сфотографироваться. Первые точки все располагались очень рядом, и этот этап отлично позволил втянуться в Легенды. Первое взятое кп.


04. Со вторым объектом немного помучились, вроде улица с домом №1 находится в другом месте, но вот под описание очень четко ложился другой объект. Решили, что все-таки был загадан гостевой дом. А вот и первое "яйцо"


05.Есть в Коломне и заброшки... Одно из таких зданий значилось у нас в карнете.


06. Третью точку взяли так же очень легко, а вот дальше чуток запутались. У меня яндекс выдал не улицу Ярцевы Поляны, а район Ярцевы Поляны, который оказался совсем не тем, что нам было нужно. В итоге уехали немного не туда, но быстро разобрались. На этой улице, в итоге, оказалось сразу три объекта. И фото-кп, и нужная нам остановка и "яйцо" (фрагмент какого-то объекта из карнета). Одновременное взятие фото-кп.


07. Первый этап понравился, очень динамичный он получился. А те, кто внимательно слушал брифинг , получили на нем одну очень значимую подсказку, касательно одного из "яйца". Правильно ОРГи говорили, не спешить сдавать раздатку. Кстати, слово отгадалось очень быстро.
Второй этап "Бабкина Легенда". Пойди туда, незнаю куда, найди то, в раздатке что... Потыркавшись в пробке доезжаем до старта. Очень понравилось то, что нахождение фото-кп было указано в раздатке. Первый объект на легенде.


08. А вот это очень крутое... Люблю такие таблички


09. Здесь следующий шаг нам подсказал ребенок. В задании гласило (не дословно) поверните направо за красным крестом. Родители оказались менее глазастыми и никак не хотели видеть где же этот самый крест. Небольшие затруднения на легенде испытали, когда нужно было повернуть у 2/2. Повернули у 2/20, но там ничего не было, попробовали повернуть у 2/12. Удачно получилось...


10. На одном из шагов легенды, как раз возле фото-кп, что я сразу то и не признал понравилось окошко с ползущей лягушкой.


11. Типичный Коломенский двор...


12. А дальше начались приключения с машиной. Местами едешь - все хорошо, а местами давишь на газ, а она только обороты сбрасывает. Остановки на передых участились, да и отвлекало это сильно. Не так как на третьем этапе, но все равно не приятно.  Вернемся же к легенде. "Евпатория", кстати почему именно такое название?


13. Третий этап - загадки. Половина понятно, вторая половина не очень. Мозг решать задачи отказывался напрочь, зато бросались объекты хорошо знакомые, но где же я тебя видел не очень помню. Забавно со стеной, на которой множество отгадок получилось. Сперва я её просто сфотографировал, и только потом, когда шли с территории кремля понял, что вот оно то что нужно... Отгадок там в действительности было много.


14. Еще одну улицу нашли случайно. Помогла внимательность. Все-таки домик был выбран очень примечателный. А рядом был "бездомный" дом. Инетерсно правильно ли мы поняли, что это участок пустой земли между домом №1 и №5


15. Где, что находится на улице Арбатской нам было прекрасно известно, поэтому точки здесь взяли быстро и непринужденно, рядом же найденная в интернете по старому названию еще одна улица, аж с тремя объектами. Именно здесь мы встерили, чуть ли не единственного кота, хотя их обещали много...


16. Еще одна классная табличка.


17. Дальше взяли еще пару объектов, но как-то не каталось. Машина ехать отказывалась местами совсем, да и признаться тяжело катать легенду по городу, поэтому где-то за пол-часа до финиша решили ехать на этот самый финиш. Спасибо ОРГам за хорошее задание, очень понравилось. Теперь интересно на что в итоге накатали, но самое главное удовольствие от прекрасно проведенного дня получено.


Подмосковные тропы.
[info]pilotnf
Побывав на прошлых тропах, ночном ориентировании, стало ясно... сюда нужно ездить, здесь интересно, да и вообще ориентирование затягивает :) Проблема была одна, все-таки у нас ни разу не полноприводная машина, а на своем фужике на соревнованиях такого формата делать особо нечего. Хотя ОРГи и заверяли, что можно проехать на недоприводе, погода она капризная дама. Что в общем-то и случилось. Двум экипажам на матриксе и амулете отдельный респект. Молодцы, что в такую погоду побороли трассу и пришли на финиш. Что-то отвлекся я...
Так вот, нужно было нам значит найти машину на тропы, а тут как раз МИХ, организатор соревнований "Горизонт" загорелся поехать эти покатушки. Отлично, пилот и машина есть, а значит нас ждет очередное соревнование.
01.

Читать дальше... )

Подмосковные усадьбы.
[info]pilotnf
В эту субботу автоклуб Магистраль проводил автоквест "Подмосковные усадьбы". С подачи друзей решили присоединиться к ним, и проехать маршрут вместе. Это предложение показалось очень любопытным, т.к. проехать и сделать репортаж о том, как проходит какое-либо соревнование - это моя давняя мечта. Когда сам участвуешь в соревнованиях, то фотографирование отходит на второй план, а тут и формат квеста очень подходит для фотографирования, да и сам участвуешь как наблюдатель.
01.



Читать дальше... )

Муромцево. Гусь-Хрустальный
[info]pilotnf
На праздничные дни планов у нас было громадье, но... обнаружив первого января у старшего ветрянку стало ясно, что все намеченные маршруты летят в тар-тарары. Но тем не менее сидеть дома тоже не хотелось. В итоге решили съездить еще раз и снова зимой в Муромцево, а заодно посетить и Гусь-Хрустальный, который не очень удобно расположен и в который очень хотелось попасть.


Читать дальше... )

Адыгея. Лаго-Наки. Белая Река
[info]pilotnf
В сегодняшнем отчете опишу нашу вторую поездку по Адыгеи. Так как лагерь у нас был недалеко от Лаго-Наки. то и поехали мы с утра пораньше именно туда.
01.
Читать дальше... )

Адыгея. Хаджохская Теснина. Водопады Руфабго.
[info]pilotnf
Написать о летней поездке в Адыгею я хотел давно, да все как-то не доходили руки, либо черновик стирался, либо еще какая беда. Итак, в ходе летней экспедиции с автоклубом Магистраль было посещено много интересных мест, но наибольшее впечатление произвела, конечно же Адыгея. Горы вообще мало кого могут оставить равнодушными.
01.

Читать дальше... )

Анализ треков.
[info]pilotnf
В третьем семинаре поговорим немного о треках и их анализе. Существует несколько форматов трека, но суть у всех одна. Для каждой точки хранятся её долгота, широта и высота над уровнем моря (если таковая есть), а также время прохождения точки.

1.Логгер, который выдается на старте многих соревнований трек записывает в формате
NMEA, который не понимается Озиком, поэтому для преобразования треков я использую универсальный конвертер OziTrackConverter. Его возможностей вполне хватает для моих нужд. Этот конвертер позволяет преобразовать файлы формата .plt, .mps, .gpx, .kml, .nmea в .plt, .mps, .gpx, .kml, .rte.

Читать дальше... )

Немного геометрии в Ozi Explorer
[info]pilotnf
В первом семинаре были рассмотрены все типовые задачи на построения в ozi. Большинство сложных задач в итоге сводятся к типовым. В этом семинаре разбора задач не будет. Вместо этого я дам некоторый справочный материал, который поможет в решении задачи, опубликованной ниже.
Читать дальше... )

Построения в Ozi Explorer
[info]pilotnf
Буду и здесь выкладывать свои наработки с других ресурсов. Первая запись виртуальной школы штурмана посвящена построения в Ozi Explorer. В первом виртуальном семинаре я расскажу о простейших построениях, которые наиболее часто встречаются в заданиях на разных соревнованиях по ориентированию.
1. Начнем с азов, с ввода точек. Если уже дана координата, то с помощью сочетания клавиш ALT+W вызываем список путевых точек. В появившемся списке нажимаем добавить и вбиваем нужные нам координаты, при этом обращая внимание, чтобы датум совпадал с тем, что дан в задании.
Пример: N55 05,059 E38 07,271
Внимание:
Обычно все точки даются в формате WSG84. Если внести координаты не в том датуме, то расстояние между истинной точкой и той, что вы занесли может составлять до 500 метров.
Читать дальше... )

3 этап Магистраль "Helloween"
[info]pilotnf

Крым-2011. Чуфут-Кале
[info]pilotnf
Собираясь в Крым в планах у меня стояло обязательное посещение пещерного города. Таковых на полуострове хватает и в итоге пришлось выбирать какой-то один. Выбор пал на древний караимский город Чуфут-Кале, что недалеко от Бахчисарая.
01.


Читать дальше... )

Крым-2011. Оранжерея бабочек
[info]pilotnf
01. Есть в Никитском парке одно очень интересное место. Там бабочки живут. Парилка в помещении жуткая, но бабочки компенсируют все.


Читать дальше... )

Крым-2011. Никитский ботанический сад
[info]pilotnf
01. Когда ехали в Крым, я даже и не думал о посещении ботанических садов. Конечно, на обратном пути мы планировали заехать в дендропарк Софиевка, что в Умани, но этим планам сбыться суждено не было. Зато сходили в ботанический сад, что в поселке Никита, совсем недалеко от Ялты.


Читать дальше... )

Вы читаете журнал [info]pilotnf